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Colapinto habló de los incidentes que tuvo con el Alpine en las primeras pruebas en Bahréin DEPORTES El Intransigente


Franco Colapinto continúa con una exigente pretemporada junto a Alpine en la antesala del inicio del calendario de la Fórmula 1, ilusionado con lo que viene y sumando kilómetros en las pruebas de Bahréin con el A526, luego de una jornada inicial complicada que buscará revertir el viernes.

Con ese marco, Colapinto amaneció con una dosis de tensión inesperada durante la primera jornada de los tests de pretemporada en el circuito de Sakhir. El argentino inicia su camino como protagonista en la escudería Alpine. Tuvo un debut con incidentes, que encendieron las alarmas de los fanáticos tras quedarse varado en plena pista durante la sesión matutina.

Qué contó Colapinto sobre los incidentes en Bahréin

La actividad en Bahréin comenzó con retrasos para Colapinto, quien fue el último en salir a girar. Esto, casi 50 minutos después de iniciada la tanda. Tras un primer contacto de 16 vueltas con neumáticos duros, la situación se complicó al calzar el compuesto medio. Apenas un giro después su Alpine A526 se detuvo por completo en la curva 8. Este inconveniente técnico obligó a una intensa intervención de los mecánicos que lo mantuvo fuera de combate durante gran parte de la mañana.

En total, Colapinto apenas pudo completar 28 vueltas antes de cederle el mando a su compañero de equipo, Pierre Gasly, para la sesión vespertina. Pese a la frustración lógica por la falta de rodaje en un día clave, el joven piloto se mostró sereno y analítico. «Tuvimos algunos problemas con el coche, pero es parte de las pruebas y de las cosas propias de coches nuevos», aseguró con madurez, restándole dramatismo al incidente técnico.

El argentino enfatizó que este proceso de «ensayo y error» es fundamental para que el equipo aprenda y evite que estas fallas se repitan en plena competencia. Además, dejó una reflexión sobre el cambio reglamentario: «Es diferente, no se parece en nada a lo que uno hubiera esperado del coche del año pasado». Según Colapinto, todavía hay mucho potencial por encontrar y mejorar en cada escudería.

Este primer contacto en Sakhir deja en claro que el desafío de 2026 será una curva de aprendizaje constante para Colapinto. Aunque el inicio fue accidentado, la resiliencia será su mejor aliada para maximizar las vueltas y llegar afilado al debut oficial en la Fórmula 1.



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