Franco Colapinto completó este domingo 8 de marzo su primera carrera del año en el Gran Premio de Australia. El pilarense finalizó en la decimocuarta posición en el circuito de Albert Park, luego de ser penalizado con una detención obligatoria en boxes que condicionó su desempeño desde el inicio.
Colapinto debió cumplir un castigo de tipo «Stop and Go» debido a un error administrativo de su escudería. Según los reportes, los mecánicos tocaron el monoplaza cuando faltaban apenas 15 segundos para el inicio de la largada.
El mensaje optimista de Colapinto
Esta situación relegó a Colapinto al fondo de la parrilla y lo forzó a una remontada constante a lo largo de las vueltas. Más allá de eso, logró escalar posiciones para cerrar una actuación positiva desde el rendimiento individual. Horas más tarde, el argentino hizo un análisis en frío y se lo vio entusiasmado.
«BUENOOO de reflejos andamos bien!!!!! gracias a todos por el apoyo. Fue un finde largo y mucho más duro de lo que pensábamos..», inició su mensaje Colapinto.
Mediante un posteo en Instagram, el piloto agregó: «Vamos a intentar dar un pasito lo más rápido que podamos.. VAMOS Q RECIÉN EMPIEZA! nos vemos la semana q viene en China».
La queja inicial de Colapinto tras la carrera
Al finalizar el evento en Melbourne, Colapint expresó su descontento por la severidad de la sanción aplicada por los comisarios. «¿Si la sanción condicionó mi carrera? Es un Stop and Go, una locura», manifestó el piloto en declaraciones a la prensa acreditada.
Colapinto calificó el incidente como «una pena» y confirmó que los mecánicos intervinieron en el vehículo fuera del tiempo permitido por el reglamento. Desde el box de Alpine, el equipo le transmitió un pedido de disculpas vía radio por el fallo operativo.
«Son cosas para trabajar y mejorar todos», agregó el pilarense, quien se mostró cauto hasta reunirse con sus ingenieros para analizar lo sucedido. El error de la escudería transformó una jornada que asomaba prometedora en un desafío cuesta arriba para el representante nacional.
Mejoras en el ritmo del monoplaza
A pesar del resultado final, las conclusiones técnicas de la primera fecha fueron alentadoras para el entorno del piloto argentino. Colapinto destacó que el ritmo del monoplaza en carrera fue superior al mostrado durante las sesiones de clasificación.
«Estamos mejor en carrera que en clasificación, hoy nos acercamos más a Haas y Audi», analizó el deportista sobre el desempeño del auto. Asimismo, señaló que el equipo aún debe trabajar en entender el funcionamiento de la energía y el comportamiento del vehículo sin carga de combustible.
