Era lo mucho lo que se esperaba para la segunda sesión de entrenamientos del GP de Australia. El argentino Franco Colapinto tuvo una discreta primera sesión y todas las esperanzas estaban puestas en la segunda sesión de ensayos de la Fórmula 1 pero nada cambió en cuanto a la performance de los dos autos del equipo Alpine. Gasly mejoró la posición mientras que Franco Colapinto volvió a girar detrás de los puestos de lo esperado para esta primera fecha.
La primera jornada deja mas dudas que certezas en Alpine
Es cierto que esta es la primera jornada de trabajo y resta mucho camino por delante para mejorar la imagen, pero las expectativas creadas después de la pretemporada generaron la idea de poder ver a los Alpine más arriba peleando entre los mejores del segundo grupo. Por ahora la escudería francesa esta en deuda. Franco Colapinto deberá mejorar mucho para posicionarse entre los principales protagonistas. Pierre Gasly también ha dejado una imagen difusa de su participación.
El resto de la grilla ha tenido una suerte dispar. Aston Martin pudo salir a pista, pero el equipo británico es un cristal a punto de romperse. Adrian Newey sentenció que si alguno de los dos autos llegará a tener problemas con las baterías ese auto quedaría fuera de competencia para todo el fin de semana. Una realidad decepcionante para Aston Martin y el motor Honda.
Volvió el equipo campeón del mundo
Arriba las cosas cambiaron. Apareció McLaren y Oscar Piastri se quedó con el mejor tiempo mejorando lo de Charles Leclerc en la primera sesión. Los Mercedes Benz con Antonelli como referencia fueron los escoltas mientras que los autos rojos de Ferrari terminaron cuanto y quinto con Hamilton siendo mejor que su compañero de equipo. Verstappen cerró un sexto puesto discreto con una salida de pista que al final de la sesión condicionó sus aspiraciones.
El final de la tanda encontró a Franco Colapinto girando con neumáticos de banda amarilla que son los medios mientras Gasly lo hizo con los de banda roja que son los más blandos. Esta situación deja en claro que ambos pilotos fueron por caminos diferentes para trabajar en el desarrollo de los modelos A526. Esta claro que el equipo decidió salir a trabajar en buscar el potencial de cada auto en diferentes sectores generando que la vuelta final no sea la realidad del potencial de sus unidades.
Las clasificaciones marcarán la realidad de Franco Colapinto
Terminó la primera jornada de pruebas y la sensación generalizada se concentra en una importante lucha donde hasta el momento no aparece algún candidato serio y firme, contundente capaz de marcar la tendencia de la jornada y eso tal vez es lo que busca la F1 con los grandes cambios que ha introducido para este año. En ese contexto el equipo Alpine tendrá que mostrar todo el buen trabajo de pretemporada por que hasta el momento se mostró lejos de poder ser competitivo.
